Rencana Pembangunan Jembatan Penghubung Pulau Laut - Pulau Kalimantan

Pembangunan Jembatan Penghubung antara Pulau Laut dengan Pulau Kalimantan

---

DATA JEMBATAN
Tahun Perencanaan	2015
Total Panjang Jembatan	3750 m
Tinggi Free Board	40 m
Tipe Jembatan :
• Jembatan Utama	Cable Stayed Beton Edge Beam (175m + 350m + 175m)
• Jembatan Pendekat	Box Girder (6@50m)
• Jembatan Penghubung	Pile Slab
Kecepatan Izin	80 km/jam

Pembangunan jembatan penghubung Pulau Kalimantan dengan Pulau Laut mulai digulirkan. Pembangunan ini direncanakan menggunakan dana yang berasal dari kerjasama antara Pemerintah Kabupaten Kotabaru dengan Pemerintah Kabupaten Tanah Bumbu. Bupati Kotabaru, Bapak H. Irhami Ridjani menyatakan, jembatan yang akan dibangun dengan melibatkan Kabupaten Kotabaru dan Tanah Bumbu menelan biaya sekitar Rp 3,5 triliun dengan perincian Kabupaten Kotabaru dan Tanah Bumbu masing-masing sebesar Rp 500 miliar, Pemprov Kalsel sebesar Rp 700 miliar, dan sisanya sekitar Rp1,8 triliun pemerintah pusat.

Rencana awal, jembatan akan dibangun di Kabupaten Kotabaru, yakni, Tarjun-Stagen, dengan menggunakan dana konpensasi dari perusahaan tambang bijih besi dan batu bara Group PT Sebuku Iron Lateritic Ores (SILO), yaitu sekitar Rp 700 miliar. Akan tetapi rencana tersebut batal karena pemerintah pusat tidak mengeluarkan izin penggunaan kawasan hutan cagar alam untuk lokasi jembatan, sehingga rencana lokasi jembatan di geser ke Tanah Merah, Kabupaten Tanah Bumbu, dan satu lagi di sekitar Tanjung Serdang, Kabupaten Kotabaru. Kini, rencana pembangunan jembatan sudah masuk dalam daftar RPJM Nasional.

Rencana patungan pembiayaan mega proyek dengan nama "Jembatan Penghubung Kalimantan - Pulau Laut" itu diungkapkan saat pertemuan dengan Dirjen Bina Marga Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat di Jakarta 13 Januari. Menurut rencana, ujung jembatan tersebut untuk di daratan Kalimantan di Tanah Merah Kabupaten Tanah Bumbu, dan satunya lagi ujung jembatan itu di Tanjung Serdang Pulau Laut, Kabupaten Kotabaru. Dana dari Anggaran Pendapatan dan Belanja Daerah (APBD) Kalsel tahun 2015 tersedia Rp 7 miliar antara lain untuk pembuatan perencanaan teknik secara rinci atau Detail Engineering design (DED). Diharapkan pelaksanaan pembangunan jembatan yang menyeberangi Selat Pulau Laut sudah dimulai pada tahun 2016.

Keterangan: Seluruh gambar di halaman ini merupakan desain rencana pembangunan milik Dinas Pekerjaan Umum Kalimantan Selatan


Sumber : Bappeda Kotabaru

Artikel Terkait